零担物流与快递的区别在那？-元隆仓储

　　对于发货人而言，零担物流并不陌生。但是，对于没做物流的行外人而言，却对快递和零担物流傻傻分不清楚。都知道，快递比零担运输的速度要快，但某些区域服务能力有限还不好零担物流公司走的货快。这又是为什么呢？零担物流与快递的区别到底在那？

 

　　零担是什么意思？

 

　　当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。

 

　　货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。例如日本大量使用的“宅配便”等就属于这种形式。速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，大大方便了货主的零担业务需求。

 

 

　　什么是快递？

 

　　快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理)通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。

 

　　零担与快递都有哪些区别？

 

　　1、重量上的区别。

 

　　零担物流指的是以发运零散货物为主的运输服务，零担物流一般是运输重量介于一整车到20kg之间的物品，快递一般运送30kg以下的物品。按重量来划分的话，依次是快递-零担-整车。

 

　　零担物流与快递的区别并不止于此，近年来快递与零担运输间也在相互渗透不久可能会融为一体。

 

　　2、发货速度的区别。

 

　　从速度上看一般小型快递的递送能力不及零担物流的服务有效，而零担专线运输的承载能力确是快递公司无法相比，只所以说零担与快递有着千丝万缕的关系就是因两者确有很多共同之处，只是发展的渠道不同而已。

 

　　3、提供的物流服务范围不同：

 

　　快递都是门到门，即上门取件到送货上门，一般不会存在单人搬运货物困难导致无法上楼的情况，不上门你可以投诉他，打公司投诉电话不管，威胁用打邮政电话一定管用；

 

　　零担物流因为货物多货物重，快递小哥的快递小车一次装不了太多人的货，一般都用厢货车接送，可能还要雇人走楼梯搬运，接送货费贵，所以很多时候难以做到全部货物门到门（就算能也不会太便宜），很多物流公司都设置门店鼓励客户到门店发货或把货物取走，叫“上门发货/自提”。
 

 

 

　　4、定价不同：

 

　　快递的收费标准基本都是首重+续重，不知道大家有没有注意到，我们作为客户发快递很少有重量的概念，快递员很少称重，填完运单直接走人，因为大部分快递货物都在1KG以内，收取固定费用，利润非常大，由于大部分货物都在首重范围内，所以快递的每公斤单价都在两位数以上，我们曾经进行过货量收入利润模拟，极端情况下，一辆载重在10吨左右，装满信件运往机场的快递车辆，运费总额可以上百万甚至千万，这是零担物流想都不敢想的。

 

　　零担的报价模式是每公斤单价报价，发货前一定会称重，但大部分物流公司都设定了最低一票，即一票货物最低收取一定费用，超过30KG，每公斤单价相比快递低很多，超过10块钱的情况很少，有些短途专线零担物流单价甚至可以低到几毛钱。

 

　　未来零担市场的发展，离不开各大龙头企业的发力，而企业的发展中能否根据市场需要及时、快速解决市场难题，是需要面对的挑战。借鉴美国零担物流发展经验，业务多元化是行业发展的重要趋势，中国零担企业的综合化转型亦是未来趋势。未来物流朝着自动化、智能化方向发展，零担物流的发展同时也是值得期待的。